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NV100クリッパーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスターレットの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スターレット
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV100クリッパー DXエマージェンシーブレーキPKG ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アクセル踏み間違い防止 ドラレコ キーレス

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティパッケージ HR NEWベッ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ LEDヘッドライト オ-トライト ハイビ-ムアシスト シ-トヒ-タ- リヤヒ-タ-

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー 3速オートマ キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4AT Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 前後ドラレコ 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外バンパー リフトUP 社外ナビ 社外AW  ユーザー買取

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 全国6ヶ月保証 ハイルーフ ETC オートマチック パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 12カ月保証・法人ワンオーナー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

関東
538
74.1万円
関西
257
68万円
東海
120
89.5万円
北海道
60
87.4万円
九州
194
72万円
東北
86
80.4万円
北陸・甲信越
71
91.9万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
16
188万円
関西
4
100.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

NV100クリッパーの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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NV100クリッパーとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スターレット
95.1万円159.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
46~64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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