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NV100クリッパーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  パブリカ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 8脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキサポート オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 検R9/1 自社 ローン 対応 4WD ETC CD 両側スライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT 禁煙車 ドアバイザー フォグライト キーレス Wエアバック ABS 記録簿 取説 予備キー

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 車検2年付き オートマ車 お買い得車 

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 5速ミッション ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴なし 両側スライドドア ETC ドアバイザー ABS ヘッドライトレベライザー エアコン 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正オーディオ・ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 ETCナビバックモニターETC 禁煙車 5AGS車ACPSキーレス エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    74.9万円

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

関東
541
73.1万円
関西
238
67.8万円
東海
112
87.6万円
北海道
61
83.4万円
九州
193
71.7万円
東北
85
79.8万円
北陸・甲信越
66
90.8万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  パブリカ
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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