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NV100クリッパーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ナビ マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速 ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 切替式4WD 4速AT 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) Mナビ/フルセグTV/DVD/CD/ETC キーレスK PVガラス オーバーヘッドシェルフ 最大積載量350kg 検2年(新規)付 前後Dレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDヘッドライト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 前後ドラレコ キーレス ハイルーフ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ETC   プライバシーガラス オートライト ABS ドアバイザー 2nd発進機能付き FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール 黒革調シートカバー 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

関東
533
72.9万円
関西
241
68.1万円
東海
113
88万円
北海道
61
83.4万円
九州
190
71.9万円
東北
83
79.6万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
54
79万円
四国
50
77.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートCC
95.1万円159.8万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
46~64 最高出力(馬力) 200~299
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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