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NV100クリッパーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス・保証付

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外ナビTV バックカメラ ETC パワーウィンドウ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD FEID製13インチAW ノーマルタイヤ有り stradaナビ フルセグTV  KENWOODスピーカー/ミラー  GPSレーダー  4WD  バックカメラ  LKA

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレスキーナビ付きETC付き保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ車検2年含4WD

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ!衝突軽減レーダーブレーキ!ドライブレコーダー!社外LEDヘッドライト!

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CDチューナー エマブレ ドラレコ ハロゲン 走行約6.2万km キーレスエントリー 横滑り防止装置 マニュアルエアコン 車線逸脱警報装置 ハロゲンヘッドライト 電動格納ドアミラー 全席パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    468万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
535
73万円
関西
240
68万円
東海
114
87.5万円
北海道
61
83.4万円
九州
192
72.2万円
東北
83
79.6万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
54
79万円
四国
50
77.2万円
地域別台数
関東
22
373.7万円
関西
6
450.8万円
東海
2
363.5万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
95.1万円159.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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