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フィットとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 41
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD ナビ/テレビ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 S 社外マフラー/クリアテール/社外マフラー

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 禁煙車 ホンダセンシング ナビ ドラレコ

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ アイドリングストップ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP ホンダ純正ナビ ETC2.0車載器

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正SDナビ 禁煙車 フルセグ ETC

    本体価格
    111.1万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ TV バックカメラ 10人乗り

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗りバックカメラリアクーラーヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX キーレス バックカメラ 保証書 ステップ

    本体価格
    139.9万円

関東
1570
112.6万円
関西
674
122.7万円
東海
672
124.2万円
北海道
444
117.2万円
九州
728
117.7万円
東北
493
107.4万円
北陸・甲信越
467
116.4万円
中国
264
102.5万円
四国
191
104.2万円
地域別台数
関東
22
244.9万円
関西
9
218.8万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
5
193.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ホンダ  フィット   日産  NV350キャラバンワゴン
155.8万円286.7万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1317~1496 排気量(cc) 2488
98~118 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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