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NV350キャラバンワゴンとベレットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   いすゞ  ベレット
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円510万円
ベレットの相場表を見る
50 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth アラウンドビュー フルセグTV ドライブレコーダー ETC リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 ワンオーナー/左電動スライドドア/10人乗り/走行距離1.8万キロ/日産ディーラー点検整備記録簿H29.30.R2.4.6年/純正ナビTV/Bモニタ/Bluetooth/FALKENタイヤ/社外16AW/メッキグリル/ドラレコ/インテリキー2/ETC/認定車

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 SDナビ ETC インテリキー 1オーナー禁煙車 後席ヒーター&クーラー スライド窓 電動ドア フルセグ Bluetooth バックカメラ HID フォグライト 10人乗り

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ Bカメラ 電動スライドドア ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4ドア・送迎タイプ・オートステップ・片側オートスライドドア・純正ナビゲーションMM319D-W・アラウンドビューモニター・リアヒーター/クーラー・ETC・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ・TV・Bカメラ・フリップモニター・前後ドラレコ・ETC・10人乗り

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプワゴンGX 10人乗り仕様

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アルパインビッグX リアエンターシステム アルパインオーディオシステム 360°アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ワンオーナー 純正エアロ 10人乗り 禁煙車 特別仕様車 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    309万円

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    298万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    510万円

関東
27
238.6万円
関西
7
225.1万円
東海
5
284万円
北海道
0
---
九州
7
240.1万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
197.9万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
429.7万円
関西
1
498万円
東海
1
---
北海道
3
378.7万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバンワゴン   いすゞ  ベレット
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
0名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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