| 日産 NV350キャラバンワゴン | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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97.8万円～463.5万円
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中古車相場 |
55.9万円～173万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンワゴン | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| 243.6万円～376.9万円 | 新車時価格 | 144.4万円～184.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 0名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～18.2km/L |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は33台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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