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NV350キャラバンワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
34 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth ETC バックカメラ リヤクーラー&ヒーター キーレスキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り・ETC・純正ナビ・フルセグTV・リヤクーラー・リヤヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗 Rヒーター・クーラー ドラレコ キーレス 保証12ヶ月

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 17インチホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth アラウンドビュー フルセグTV ドライブレコーダー ETC リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アルパインビッグX リアエンターシステム アルパインオーディオシステム 360°アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ワンオーナー 純正エアロ 10人乗り 禁煙車 特別仕様車 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ-

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    308.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ハイルーフ 10人乗り ガソリン車 純正ナビ バックカメラ 片側スライドドア ダブルエアコン

    本体価格
    236.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 ディーラー車検整備済 バッテリー新品 エアコン&エアフィルター新品 エアコン洗浄 全ワイパー新品 エンジン&ブレーキオイル新品 左右スタビライザーコネクティングロッド新品 タイヤ9部山

    本体価格
    73.7万円

関東
18
236.4万円
関西
4
240.9万円
東海
5
242.3万円
北海道
0
---
九州
4
212.8万円
東北
1
97.8万円
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
1
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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NV350キャラバンワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
243.6万円376.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2488 排気量(cc) 1298~1496
147 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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