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NV350キャラバンワゴンとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとラッシュの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  ラッシュ
VS
95万円458万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 45.5万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
51 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り送迎車 4WD 10インチナビTV アラウンドビューモニター 電動スライドドア 後席用モニター ETC ドラレコ キーレス AT車

    本体価格
    458万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ ワンオーナー ワンセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 送迎車 ワゴン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ドライブレコーダ-・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・フォグランプ・インテリジェントキー・ヘッドライトレベライザー・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ハイルーフ 10人乗り ガソリン車 純正ナビ バックカメラ 片側スライドドア ダブルエアコン

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 カロッツェリアメモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    205.8万円

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    85万円

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    78万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正HDDナビ キーレス 社外アルミ フォグランプ ミュージックサーバー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション ワンオーナー CDオーディオ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

関東
25
204万円
関西
9
207.3万円
東海
4
236万円
北海道
0
---
九州
8
205.7万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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NV350キャラバンワゴンとラッシュのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  ラッシュ
243.6万円376.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2488 排気量(cc) 1495
147 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 4WD、FR
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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