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ランドクルーザープラドとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
98万円789.9万円
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中古車相場 76.5万円339万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
2573 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ベージュ革 サンルーフ 9型ナビ 7人乗 ETC

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD リフトアップ/サンルーフ/社外アルミ

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ/全周囲カメラ/黒革シート

    本体価格
    488.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ本革シート

    本体価格
    505.9万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 送迎 インテリキー

    本体価格
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    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 左電動スライド 保証24ヵ月

    本体価格
    244万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 PS PW エアB ナビ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り リアH/C 保証24ヵ月

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック

    本体価格
    279.9万円

関東
775
423万円
関西
287
452万円
東海
414
410.4万円
北海道
173
399.7万円
九州
342
414万円
東北
177
387.8万円
北陸・甲信越
195
413.9万円
中国
141
399.2万円
四国
69
430.8万円
地域別台数
関東
38
218.1万円
関西
11
233.9万円
東海
11
203.1万円
北海道
0
---
九州
8
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
239.6万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  NV350キャラバンワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2693~3955 排気量(cc) 2488
163~276 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名、10名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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