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NV350キャラバンワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
VS
99.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 42万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
79 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後付ナビETCキーレス

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ・TV・Bカメラ・フリップモニター・前後ドラレコ・ETC・10人乗り

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 後席モニター シートカバー ビルトインETC 社外15インチアルミホイール HIDヘッドライト LEDポジション 小窓付き フロントスポイラー 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプワゴンGX スライドドア連動オートステップ メモリーナビ バックカメラ  スライドサイドウィンドウ リアヒーター リアクーラー インテリジェントキー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ 手すり付き 送迎仕様車 アンシャンテ

    本体価格
    219.3万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 Bluetooth対応ナビ パワースライドドア アルパイン後席モニター 360°アラウンドビューカメラ 純正エアロバンパー オーテック15インチアルミ 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 バックカメラ SDナビ ワンセグ CD再生 Wエアコン リアクーラー リアヒーター パワーウィンドウ ワンオーナー 横滑り防止装置 キーレス 片側スライドドア ドアバイザー 整備点検記録簿

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 3列シート 10人乗り 純正オーディオ ETC キーレスエントリー マニュアルエアコン リアクーラー リアヒーター 電動格納ドアミラー 補助ミラー 左スライドドア オートクロージャードア

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビETC 電動ドア インテリキー 禁煙車 ウィンカーミラー 10人乗り AUTOライト 横滑り防止 フォグライト 革調シートカバー バックカメラ フルセグ Bluetooth 後席ヒーター&クーラー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

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関東
45
234.8万円
関西
10
218.5万円
東海
13
218.2万円
北海道
0
---
九州
3
222.1万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
3
265.9万円
中国
3
186.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
142.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバンワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 3500
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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