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CLAクラスとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   日産  サニークーペ
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
66 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ 赤黒革シート 全周囲カメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 4WD 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    486.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG AMGパフォーマンスエグゾーストシステム AMGパフォーマンスシート 全周囲カメラ HUD アドバンスドサウンド シートヒーター ベンチレーション ACC レーダーセーフティ

    本体価格
    457.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG直4ターボ赤ステッチ黒革スポーツシート純正18インチAW赤キャリパーパドルシフトPOTENZAパドルシフト純正ナビ地デジTVバックカメラドラレコシートヒーターLEDライトレーダーセーフティETC

    本体価格
    215万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンスドPKG パフォーマンスシート パフォーマンスエグゾースト RIDE CONTROLサスペンション ベンチレーション シートヒーター パワーシート HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    568.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革シート サンルーフ ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 電動シート クリアランスソナー 純正18インチAW フルセグ ドライブレコーダー パークアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    264.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ/AMGアドバンスドパッケージ/HUD (ヘッドアップディスプレイ)/アドバンスドサウンド/360°カメラ/フットトランクオープナー

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    903万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ マルチビームLEDヘッドランプ パークトロニック キーレスゴー

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    577.4万円

関東
32
508.3万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
185.7万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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CLAクラスとサニークーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   日産  サニークーペ
685万円1186万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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