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サニークーペとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニークーペ   TVR  タモーラ
VS
130万円580万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    365万円

  • 日産 サニークーペ GL 実走36000キロ 

    本体価格
    295万円

  • 日産 サニークーペ ダットサン サニーGX B110改 5速MT A15エンジン載替 WEBERキャブ

    本体価格
    580万円

  • 日産 サニークーペ 1000DX A10 シングルキャブ ローダウン RSワタナベ フロア4速 KB10

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 サニークーペ 1000 

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニークーペ GX ローバック5速 SUツインキャブ レストア車

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

関東
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サニークーペとタモーラのカタログ情報を比較する

日産  サニークーペ   TVR  タモーラ
--- 新車時価格 690万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
--- 排気量(cc) 3605
--- 最高出力(馬力) 350
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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