日産 NV350キャラバンマイクロバス | フォード クーガ | |
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VS | ||
283万円~579万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV350キャラバンマイクロバス | フォード クーガ | |
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271.8万円~387万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
2488 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
14名 | 乗車定員 | 5名 |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台、クーガの中古車は2台掲載しています。
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