日産 NV350キャラバンマイクロバス | マツダ ユーノス800 | |
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VS | ||
283万円~579万円
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中古車相場 |
99.8万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 NV350キャラバンマイクロバス | マツダ ユーノス800 | |
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271.8万円~387万円 | 新車時価格 | 246万円~386万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 |
2488 | 排気量(cc) | 2254~2496 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 200~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
14名 | 乗車定員 | 5名 |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
解説 |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台、ユーノス800の中古車は1台掲載しています。
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