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デイズとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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デイズとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  RS Q8
VS
1万円398万円
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中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
6944 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー 軽度雹害車

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ ディーラーOPナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/全周囲/衝突軽減/ETC/USB

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX 000km 1ヶ月

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 検2年/Tチェ-ン/全周囲カメラ/スマ-トキ-

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニタ/プッシュスタート

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキCDラジオオーデ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 禁煙車 アラウンド

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG SR RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1279.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

    本体価格
    1648万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

関東
1697
90.1万円
関西
802
97.2万円
東海
949
94.1万円
北海道
318
105.2万円
九州
1191
89.8万円
東北
723
97.7万円
北陸・甲信越
604
92.7万円
中国
466
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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デイズとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  RS Q8
127.3万円215.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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