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デイズとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 153万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
7050 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・ドラレコ・プロパイ・アラビュー

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ETC 全方位カメラ Aストップ

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 9型ナビ・フルセグ・全カメラ・ETC

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外CD 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減装置 禁煙車 オートライト

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 デイズ 660 S EMブレーキ 前後センサー

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 新明和製プレスパッカー4.2立米 4.0Lディーゼルターボ インパネAT

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン 塵芥車 4.3立米 プレス式 新明和 積込みプレス 押し出し排出 掻き出しSW AT

    本体価格
    386.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミブロック 2t 

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    349万円

関東
1745
90.3万円
関西
801
95.9万円
東海
975
95.9万円
北海道
344
103.5万円
九州
1190
89.6万円
東北
729
97.1万円
北陸・甲信越
611
93.1万円
中国
443
88.2万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
7
235.1万円
関西
3
125.3万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日野自動車  デュトロハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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