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デイズとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  CR-V
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
6964 中古車掲載台数 493
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ SOSコール ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減B Bカメラ 14AW ナビパケ

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズ 660 J /禁煙/後期/ドライブレコーダー/衝突軽減

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート アラウンドビューモニタ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 X プッシュスタート 全周囲カメラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 保証付 修復歴無 ETC 全方位M エマブレ HID

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 J CD・ETC付

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション SR ACC 黒革 純正SDナビ TV BT 衝突軽減

    本体価格
    321万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 運転支援 前後ドラレコ ナビ 1オーナー

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX レザースタイル 4WD 純正ナビアルミバック カメラパワーシト

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ 電

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD インターナビ 本革・パワーシート LED

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL メモリナビ/Bカメラ/Sル-フ/18アルミ/1オナ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD 関東仕入 5MT 社外ナビ タイベル交換済

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    326.3万円

関東
1704
90.3万円
関西
804
97.1万円
東海
956
94.3万円
北海道
319
105.1万円
九州
1196
89.8万円
東北
721
97.3万円
北陸・甲信越
607
92.8万円
中国
462
93万円
四国
195
88.5万円
地域別台数
関東
164
233.4万円
関西
45
248.7万円
東海
55
273.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
63
256.5万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円

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デイズとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  CR-V
127.3万円215.7万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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