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デイズとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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デイズとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
7930 中古車掲載台数 34
  • 日産 デイズ 660 J ナビ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正SDナビTV/アラウンドV HID

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ/全方位カメラ/1オーナー

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲 オートエアコン

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 デイズ ライダーハイウェイスター  G ターボ  アラウンドビューモニター

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 Aビュー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    75.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 自社 ローン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M Bluetooth スマキ ナビ TV CD DVD AAC 電M

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

関東
2006
91.8万円
関西
922
95.7万円
東海
1061
95万円
北海道
397
100.8万円
九州
1293
91.9万円
東北
883
97.1万円
北陸・甲信越
672
87.8万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
17
29.6万円
関西
6
34.5万円
東海
2
36.2万円
北海道
2
26.3万円
九州
2
28.5万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.2万円

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デイズとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ブルーバードシルフィ
127.3万円215.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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