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デイズとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  NT100クリッパー
VS
1万円398万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
6973 中古車掲載台数 503
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII アランドビューカメラ付き

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年保証 ナビ TV Bカメラ BT

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ハイビームアシスト

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減 バックカメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/ナビ/Btooth/後期/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    84.1万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    269.1万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    142万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX FM/AMラジオ/ETC

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    58万円

関東
1705
90.4万円
関西
805
97.1万円
東海
956
94.3万円
北海道
320
105.1万円
九州
1195
89.8万円
東北
724
97.5万円
北陸・甲信越
609
92.9万円
中国
464
92.9万円
四国
195
88.5万円
地域別台数
関東
114
91.1万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
117
102.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.7万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円

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日産  デイズ   日産  NT100クリッパー
127.3万円215.7万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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