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デイズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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デイズとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
VS
1万円218万円
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中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
7986 中古車掲載台数 233
  • 日産 デイズ 660 X メモリナビ バックモニタ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG フルセグ 1年保証 Aビュー ETC Sキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正CDオーディオアラウンドビューモニター

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 最長5年保証 ナビ マルチビュ- ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 S プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    84.9万円

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    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト フルセグ Bカメラ  ドラレコ

    本体価格
    95.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルSTIリップ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後期型

    本体価格
    198万円

関東
2020
91.6万円
関西
937
95.7万円
東海
1074
95万円
北海道
392
100.6万円
九州
1304
91.8万円
東北
882
97.3万円
北陸・甲信越
674
87.6万円
中国
475
94.3万円
四国
228
89.6万円
地域別台数
関東
70
101万円
関西
19
120万円
東海
34
103.7万円
北海道
44
79.1万円
九州
16
75.6万円
東北
27
95.6万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
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デイズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
127.3万円215.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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