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デイズとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  XV
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 99万円289.8万円
XVの相場表を見る
7046 中古車掲載台数 811
  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外エンスタ 運転席シートヒーター

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ユーザー買取車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X バックモニター ETC インテリキー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 車線逸脱警報  全方位カメラ

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/全周囲カメラ/スマートキー/オートAC

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 特別仕様車/AVH/BSM/アイサイト/LED

    本体価格
    258万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/アイサイト

    本体価格
    186.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド AWD ナビ ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 特別仕様車 メーカー8型ナビ アイサイト

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー DIATONEナビ X-MODE Bカメラ

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    191.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    247.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    159.9万円

関東
1755
90.2万円
関西
798
96.2万円
東海
973
96.1万円
北海道
347
103.3万円
九州
1181
90万円
東北
733
96.8万円
北陸・甲信越
609
93.3万円
中国
438
88.2万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
185
178.3万円
関西
99
193.6万円
東海
128
192.1万円
北海道
78
184.4万円
九州
67
191.2万円
東北
107
179.6万円
北陸・甲信越
111
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円

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デイズとXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  XV
127.3万円215.7万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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