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デイズとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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デイズとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
7011 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズ 660 J フルセグTVナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX TV バックカメラ HID キーフリー

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正オーディオ/バックカメラ/衝突軽減B/

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション OP5年保証対象車両 プロパイロット ア ハイウェイスターX プロパイロットエディシ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ 全周囲カメラ Pスタート

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX タイヤ4本新品 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オーナー禁煙ナビBTA Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー禁煙車/アイバッハダウンサス

    本体価格
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    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    513.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD harman/kardon パノラマSR ACC レーン

    本体価格
    420.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

関東
1740
90.1万円
関西
769
96万円
東海
985
96.1万円
北海道
353
101.8万円
九州
1175
89.3万円
東北
737
97.2万円
北陸・甲信越
598
92.7万円
中国
441
88.1万円
四国
213
87万円
地域別台数
関東
8
417.7万円
関西
6
448.2万円
東海
2
424.5万円
北海道
3
443.7万円
九州
7
464.1万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
2
491.5万円

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デイズとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
127.3万円215.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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