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デイズルークスと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと6シリーズの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  6シリーズ
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 48
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター レーダー探知機

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラビューM CD 片側オートスライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 後席モニタ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲M ドラレコ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 両スライド ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    84.4万円

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  • BMW 6シリーズ 650i 後期型 黒皮 サンルーフ ETC レーダー

    本体価格
    69万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ エアサス 21AW エアロ付 HDDナビ

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    176万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ナビ/フルセグ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツエディション 禁煙車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 1年距離無制限保証/SR/ACC/黒本革/20AW

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    111万円

関東
1017
78.7万円
関西
452
82万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
815
79万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.2万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
22
145.2万円
関西
5
281.5万円
東海
6
214.5万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
140.6万円
四国
4
193.5万円

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デイズルークスと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  6シリーズ
124万円221.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
659 排気量(cc) 2979~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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