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デイズルークスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フィアット  500X
VS
1万円163万円
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中古車相場 50万円417.7万円
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4027 中古車掲載台数 228
  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV アラウンドビュー ETC LED

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグ 全方位モニター 片側電動Sドア

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 左パワスラ ナビ TV 全方位

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車ワンオーナー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース パノラマビューモニター

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース ナビ TV 全周囲カメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/パワスラ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    179万円

  • フィアット 500X インディゴ 純正ディスプレイ/黒革/追従クルコン/BSM

    本体価格
    238.8万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTV Bモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    223.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    288.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革/AppleCarPlay/Pシート/シートヒータ

    本体価格
    199.1万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定車 オープントップルーフ 禁煙

    本体価格
    264.4万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
825
78.1万円
東北
362
87.7万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
246
81.9万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
78
248万円
関西
29
228.4万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
25
238.2万円
北陸・甲信越
13
241.5万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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デイズルークスと500Xのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フィアット  500X
124万円221.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
49~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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