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デイズルークスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
VS
1万円163万円
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中古車相場 11万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 105
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ Bluetooth 両側電動ドア 1年保証

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV 全方位カメラ アイストップ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 衝突軽減・アイドルオフ・Fカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリナビ 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 後期 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    90.6万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック MOMOステアリング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    79.6万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS ナビ バックカメラ ETC 検6年9月

    本体価格
    16万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Z 純正フルエアロ フォグランプ エアバッグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC・インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
825
78.1万円
東北
362
87.7万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
246
81.9万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
38
43.6万円
関西
16
35.2万円
東海
8
44.8万円
北海道
9
35.2万円
九州
10
27.2万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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デイズルークスとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
124万円221.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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