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デイズルークスとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  SUV 2008
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
4027 中古車掲載台数 123
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア 衝突軽減 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正SDナビ 全方位カメラ  片側パワスラ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 全方位カメラ 両側パワスラ エンスタ HID

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビTV 両側自動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 全周囲カメラ ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 衝突ブレーキ Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・フルセグTV・Aビューモニター

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

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  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ナッパレザー ACC 3本爪LED

    本体価格
    317.5万円

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  • プジョー SUV 2008 GTライン GTライン ドラレコ アップルカープレイ ETC

    本体価格
    271.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT FLモデル ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    368万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
825
78.1万円
東北
362
87.7万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
246
81.9万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
40
308.4万円
関西
19
324.9万円
東海
29
289.3万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
305.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
5
306万円
四国
8
256.8万円

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デイズルークスとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  SUV 2008
124万円221.5万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
659 排気量(cc) 1199~1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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