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デイズルークスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  ソルテラ
VS
1万円164.1万円
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中古車相場 485万円572万円
ソルテラの相場表を見る
4189 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X ※Eブレーキ 純正ナビ AVM

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 タイヤ 両側パワスラ ナビ BT接続

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 1年間保証付き エマブレ 両側パワスラ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウエイスターSハイブリッド4WD ターボ プロパイレット アラウンドビューカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビTV.軽減ブレ-キ.1オ-ナ-.車検7/3

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマブレ アラウンドビュー 左自動ドア

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    85万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    588.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    522.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    485万円

関東
932
81.2万円
関西
567
83.6万円
東海
639
84.8万円
北海道
191
101万円
九州
761
82.9万円
東北
414
96.5万円
北陸・甲信越
321
91.7万円
中国
252
87万円
四国
112
84.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
536.8万円
東海
0
---
北海道
2
547.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  ソルテラ
124万円221.5万円 新車時価格 594万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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