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シエンタとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとデイズルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  デイズルークス
VS
14万円369.8万円
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中古車相場 1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 4041
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタ 10.5型DA 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 12セグMナビ両AドアLEDライトE

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後期/ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ 4WD カーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側電動

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1オーナー/ECLIPSEナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 福祉車両/スロープ/電動固定装置/キーレス

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

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    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマブレ アラビュー ETC

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    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC/テレビ/ドラレコ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X   SDナビBluetoothオー 

    本体価格
    84万円

関東
1462
162.5万円
関西
644
172.3万円
東海
708
172.3万円
北海道
143
152万円
九州
595
166万円
東北
323
164.9万円
北陸・甲信越
286
161.8万円
中国
282
166.9万円
四国
134
177.5万円
地域別台数
関東
995
77.2万円
関西
483
82万円
東海
541
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
822
78.4万円
東北
360
87.8万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
252
81.7万円
四国
129
80.7万円

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シエンタとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  デイズルークス
195万円323.5万円 新車時価格 124万円221.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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