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デイズルークスとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  トヨエース
VS
1万円163万円
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中古車相場 53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
4026 中古車掲載台数 431
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビTV 全方位モニター ETC

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア 衝突軽減 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグ Aビュー エマブレ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス リア5面フィルム貼 社外LEDライト

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ プレミアムインテリア ナビTV全周カメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正フルセグナビ/Bカメラ/ワンオーナー車

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    205万円

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    308万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/ディーゼル/フロントフォグ/オーディオ

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  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 標準 (1.25t) Tベルト交換

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    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ・1.25t・6人乗り・MT・前後PW・ETC 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD AT 普通免許 ETC バックカメラ ABS

    本体価格
    234万円

関東
989
76.9万円
関西
482
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
826
78.1万円
東北
362
87.4万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
248
82.1万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
142
243.9万円
関西
90
201.8万円
東海
68
227.6万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
17
219.8万円
北陸・甲信越
10
168.7万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円

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デイズルークスとトヨエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  トヨエース
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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