| 日産 e-NV200 | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145.3万円～156万円
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中古車相場 |
117.7万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 e-NV200 | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 139.8万円～152.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
| --- | 排気量(cc) | 1094 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 75 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は3台、タウンボックスワイドの中古車は1台掲載しています。
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