| 日産 e-NV200 | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68.2万円～147万円
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中古車相場 |
330万円～398万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | その他 |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は7台、ゼロ1の中古車は6台掲載しています。
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