| 日産 e-NV200バン | 日産 セフィーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～115.3万円
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中古車相場 |
44.9万円～427.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | 日産 セフィーロ | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 207.1万円～320万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～2495 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 160～210 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～12.6km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。（1998.12） |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は4台、セフィーロの中古車は17台掲載しています。
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