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N-ONEとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとNT450アトラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NT450アトラス
VS
9.8万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-ONE 660 モデューロ X ナビ TV ETC 専用シート ハヤシ15AW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビスペシャルパッケージ・Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル CVT 運転支援 8インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 試乗車/Dオーディオ/Bカメ付

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビ Bカメラ インテリキー CTBA

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 アダプティブクルコン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス WキャブPG  積載3t 総重量6535kg 荷台398/190/38 外寸683/200/227

    本体価格
    295万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ストラーダナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    477万円

  • 日産 NT450アトラス 3t積・Wキャブ・ワイドロング 

    本体価格
    418万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス 3t高床ワイドロング平ボディ 

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス NT450冷蔵冷凍車‐20°2トンショート バックカメラドラレコETC冷蔵冷凍ー20°

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバンーテールゲート 600kg垂直ゲート・2ラッシング

    本体価格
    225万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ DX6AT木製荷台3t積ユニック3段ブーム2.6t吊

    本体価格
    385万円

関東
760
94.3万円
関西
332
91.8万円
東海
457
100.6万円
北海道
172
94.6万円
九州
426
84.5万円
東北
236
92.2万円
北陸・甲信越
268
92.4万円
中国
183
91.6万円
四国
103
88.1万円
地域別台数
関東
11
300.3万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NT450アトラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2937台、NT450アトラスの中古車は35台掲載しています。
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