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フリード+とNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  NT450アトラス
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 75万円450万円
NT450アトラスの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ後席モニター両電動D東京1オナ禁煙

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フリード+ 車いす仕様車 G HONDA SENSING 両側電動スライドドア 6人乗り

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ ACC Wパワスラ Bカメラ LED ET

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正CD/MDチューナー ETC  ワンオーナー ド

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車9inナビBT

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 元レンタカー/禁煙車/純正9インチメモリ

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3t高床ワイドロング平ボディ 

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD キタムラ アルミバン 積載1650kg

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 木床 Wタイヤ ETC 電格ミラー

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NT450アトラス ダンプ 積載4t MT ディーゼル 荷台339×200×38 外寸541×213×243

    本体価格
    285万円

関東
416
179.5万円
関西
119
173.1万円
東海
151
200.4万円
北海道
86
210.9万円
九州
107
205.7万円
東北
73
195.8万円
北陸・甲信越
77
200.7万円
中国
48
171.9万円
四国
23
186.4万円
地域別台数
関東
11
320.3万円
関西
9
172.7万円
東海
6
230.8万円
北海道
0
---
九州
5
177.1万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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NT450アトラスの中古車を探す

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ホンダ  フリード+   日産  NT450アトラス
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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