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NT450アトラスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとセフィーロの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   日産  セフィーロ
VS
110万円679.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
21 中古車掲載台数 18
  • 日産 NT450アトラス 2t 全低床 10尺 平ボディ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 全低床3トンダンプ 

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー 標準キャブ 3.0t GVW5-6t

    本体価格
    229万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3tワイドロング平ボディ 

    本体価格
    209万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2トン/5速マニュアル

    本体価格
    155万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車 フラトップZERO 積載3t 横アオリ開閉式 タイヤ固縛 ラジコン

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ターボ5速 クラッチ LSD

    本体価格
    175万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5MT ターボ RB20DETエンジン

    本体価格
    180万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライドN 純正5MT ノーマル車

    本体価格
    157.1万円

関東
8
258万円
関西
3
161.3万円
東海
6
290.2万円
北海道
0
---
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
233.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
106.1万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
119.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
1
175万円

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NT450アトラスとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   日産  セフィーロ
--- 新車時価格 207.1万円320万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
3000 排気量(cc) 1995~2495
--- 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

---
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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