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NV150 ADとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  Q5スポーツバック
VS
20万円140.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 353.8万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
312 中古車掲載台数 157
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ/純正ナビ/Bカメラ/100V電源/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ エマブレ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス ETC 電動ドアミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビゲーション キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/Bカメラ/Bluetooth/キーレス/エマブレ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced ナビ 全周囲カメラ シートヒータ 純正AW

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePlusPKG/コンフォートPKG/CarPlay

    本体価格
    570万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    478万円

関東
97
70万円
関西
35
54.2万円
東海
31
55.8万円
北海道
38
68.1万円
九州
33
58.5万円
東北
39
74.1万円
北陸・甲信越
21
66.1万円
中国
13
58.5万円
四国
5
56.6万円
地域別台数
関東
66
514.2万円
関西
33
523.4万円
東海
24
544.6万円
北海道
5
538.2万円
九州
12
510.6万円
東北
6
554.9万円
北陸・甲信越
7
568.9万円
中国
3
603.3万円
四国
1
650万円

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NV150 ADとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  Q5スポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1498~1597 排気量(cc) 1968
109~111 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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