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NV150 ADとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  Q5スポーツバック
VS
19.9万円136.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 419.8万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
237 中古車掲載台数 68
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ標準 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビテレビ  キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX パワーステアリング Bluetooth

    本体価格
    50万円

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    578万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス ACC サイドアシスト TV 19AW

    本体価格
    629万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP電動席コンフォートTV熱席

    本体価格
    659.7万円

関東
54
65.5万円
関西
40
55.7万円
東海
39
48.9万円
北海道
22
64.2万円
九州
23
58.1万円
東北
27
75.4万円
北陸・甲信越
18
66.2万円
中国
7
65万円
四国
7
56.9万円
地域別台数
関東
32
583万円
関西
7
578.5万円
東海
15
589.8万円
北海道
1
599万円
九州
3
520.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
593.7万円
中国
4
615.3万円
四国
2
579万円

NV150 ADの中古車を探す

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NV150 ADとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  Q5スポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1498~1597 排気量(cc) 1968
109~111 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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