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NV150 ADとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとセフィーロの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  セフィーロ
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
367 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備1年 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ・ETC・キーレス・レベライザー・電動格納ミラー・ドアバイザー・エマージェンシーブレーキ・マニュアルエアコン・リモコンキー

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カロッツェリア製メモリーナビ エマージェンシーブレーキ AC100V電源 ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ダイアル式マニュアルエアコン

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ベージュ全塗装済/全国1年保証付/新品ラギット14インチアルミ/新品トーヨーオープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/キーレスキー/ワンオーナー/点検整備記録簿付/ライトレベライザー/100V電源

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 6か月保証 衝突被害軽減システム

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 

    本体価格
    87万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

    本体価格
    81万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    218.8万円

関東
114
67.9万円
関西
54
56万円
東海
28
57.5万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.5万円
東北
51
73.6万円
北陸・甲信越
32
63.3万円
中国
11
69.2万円
四国
9
66万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

セフィーロの中古車を探す

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NV150 ADとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  セフィーロ
155.3万円197.1万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1498~1597 排気量(cc) 1995~2495
109~111 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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