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NV150 ADとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   スバル  アルシオーネSVX
VS
25.9万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
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362 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE パナソニックナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC メモリーナビ バックカメラ CD再生 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー キーレス パワーウインドウドアバイザー 点検記録簿

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ フルセグナビ&Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス 100V電源 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 荷室フロアマット 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・CD・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 新品Curtルーフキャリア・新品オープンカントリータイヤ・新品DAYTONA14AW・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドライトレベライザー・キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ABS 4速オートマ

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    135万円

関東
110
68.4万円
関西
51
55.1万円
東海
25
56.5万円
北海道
36
67.7万円
九州
37
69.8万円
東北
51
74.1万円
北陸・甲信越
33
63.6万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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NV150 ADとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   スバル  アルシオーネSVX
155.3万円197.1万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1498~1597 排気量(cc) 3318
109~111 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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