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NV150 ADとレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   スバル  レックス
VS
19.6万円139.6万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
374 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX フロントパワーウィンド・100V電源

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC CD再生 PW 修復歴無し キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ 踏間違 車線逸脱 修復歴有

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ/ETC/バックカメラ/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 寒冷地仕様車/エアコン・クーラー/ABS/パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー CVT

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正メモリーナビ バックビューモニター 衝突軽減ブレーキ リモコンキー ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ 電格ミラー VDC LDW

    本体価格
    75.8万円

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  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

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  • スバル レックス 1.2 Z 1オナ/全周囲/シートヒーター/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/横滑り防止装置/ETC/フォグランプ

    本体価格
    213.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    253万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビドライブレコーダーETCワンセグ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲/シートヒーター/追従クルコン/ETC/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/オートエアコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ&バックカメラ タイヤ新品

    本体価格
    154万円

  • スバル レックス 1.2 G アンダーガーニッシュパック装着

    本体価格
    173.8万円

関東
122
65.8万円
関西
61
56.6万円
東海
31
58.5万円
北海道
32
65.5万円
九州
31
70万円
東北
51
75万円
北陸・甲信越
27
62.3万円
中国
10
71.5万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
14
227.7万円
関西
5
222.1万円
東海
12
192.7万円
北海道
1
253万円
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
0
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NV150 ADとレックスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   スバル  レックス
155.3万円197.1万円 新車時価格 182万円260.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1498~1597 排気量(cc) 996~1196
109~111 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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