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ポルテとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  NV150 AD
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 19.9万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
632 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 衝突軽減B ナビTV スマートキー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー フォグランプ

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F /SDナビTV/Safety Sense C/スマキ-/アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 衝突被害軽減・ナビ・寒冷地仕様・ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ バックカメラ社外アルミHIDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X プッシュスタートナビTV電動スライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 走行5.0万km 片側電動スライド キーレス

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス ルーフキャリア ナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ バックカメラ Eブレーキ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ ETC ABS

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・AC100V

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ/社外ナビ/TV/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE セーフティーブレーキ

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ベージュ全塗装済み 新品カスタム

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・LDW・ETC・キー

    本体価格
    63万円

関東
203
55.6万円
関西
64
53.4万円
東海
90
57.9万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
93
68万円
関西
31
51.8万円
東海
29
55.6万円
北海道
28
68.1万円
九州
30
60.8万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
68.6万円
中国
7
51.6万円
四国
7
53.1万円

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ポルテとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  NV150 AD
145万円224.4万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1597
95~109 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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