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ノートオーラとA4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A4
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
1551 中古車掲載台数 301
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC ACC

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC・アラビュー・本革シート

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット付

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 後期ラインナビ 全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートルームミラー装備 ワンオーナー車

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型Dオーディオ・全カメラ・走行2600km

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビュー 前後ドラレコ LED

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI 本革 マトリ Vコック Pシート ACC 認中車

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLED TV ACC レーンアシスト

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    605万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 コンフォートパッケージ

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  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォP マトリ 全周囲 TV ACC Pアシ MMI

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    470万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI 1st エディション カープレィ対応

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG マトリクス バーチャルCP

    本体価格
    171.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 新車保証継承 マトリクスLED

    本体価格
    468万円

関東
459
258.3万円
関西
212
260.9万円
東海
272
267.2万円
北海道
64
273.3万円
九州
218
268.4万円
東北
110
272.6万円
北陸・甲信越
80
266.2万円
中国
90
267.3万円
四国
46
263.1万円
地域別台数
関東
116
301.3万円
関西
37
308.6万円
東海
39
276.4万円
北海道
14
173.7万円
九州
35
225.7万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円

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ノートオーラとA4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A4
261万円347.4万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1198 排気量(cc) 1394~1984
82 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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