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ノートオーラと4Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  4C
VS
116.9万円452万円
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中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    204.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット付き

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 電子パーキング 革巻きステアリング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCト9インチナビ NISMOフロントS プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーB BSM スマートルームミラー ビルトインETC2.0 フルセグTV アップルカープレイ HDMI SOSコール

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSE ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型メモリナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    255.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV デジタルルームミラー  ETC コーナーセンサー LEDライト 全方位カメラ ドライブレコーダー(前後) ETC 純正フロアマット EVモード 電子パーキング

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 夏タイヤ新品/純正ナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオ-ナ-衝突軽減ブレ-キシステムETC

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV ETC2.0 ハンドルヒーター シートヒーター プロパイロット ドライブレコーダー 純正アルミホイール HDMI端子 デジタルミラー

    本体価格
    236.8万円

ピックアップ中古車
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    948万円

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    875万円

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    本体価格
    応談

関東
581
233.7万円
関西
309
242.4万円
東海
252
223.8万円
北海道
63
263.8万円
九州
272
235.7万円
東北
134
232.8万円
北陸・甲信越
132
231.8万円
中国
100
237万円
四国
43
231.6万円
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
6
903.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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ノートオーラと4Cのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  4C
261万円353.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1198 排気量(cc) 1742
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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