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ノートオーラとCTSを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCTSの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CTS
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 周囲カメラ 衝突軽減装置 純正9型ナビ

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットメモリーナビAVM

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純正9型ナビ BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ BOSE 全方位 ドラレコ ETC禁煙

    本体価格
    275.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム メーカーナビ

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ全方位モニター

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    277万円

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  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車/後期最終型/禁煙車/本革/BOSE

    本体価格
    134万円

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    138万円

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    59万円

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    本体価格
    318万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.6 禁煙  Pセンサー 純正18AW  ETC Egスタータ

    本体価格
    65万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    196.9万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 シート冷暖 純正ナビ

    本体価格
    265万円

関東
553
242.2万円
関西
253
251.8万円
東海
250
252.6万円
北海道
63
261.1万円
九州
281
257.9万円
東北
132
263.5万円
北陸・甲信越
80
249.6万円
中国
78
254.8万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
297万円
東海
3
159.2万円
北海道
0
---
九州
4
118.5万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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ノートオーラとCTSのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CTS
261万円347.4万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1198 排気量(cc) 1998~6162
82 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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