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ノートオーラと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
118万円452万円
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中古車相場 3520万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 39
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 修復歴無し

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革 プロパイ ナビTV アラモニ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社使用車

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラフルセグナビ  LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社外ナビ フルセグ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    216.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位 ブラインドスポットワーニング デジタルミラー ETC クリアランスソナー 電動パーキンブレーキ

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビドラレコETCアラウンドカメラ

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット 登録済未使用車

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    4350万円

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    4480万円

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    4880万円

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    4089万円

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    本体価格
    応談

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    4530万円

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    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ カーボンブレーキ Fリフター イエローブレーキキャリパー Bカメラ JBLサウンドシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー ビアンコフジ

    本体価格
    5135万円

関東
502
232.7万円
関西
246
241.2万円
東海
273
241.7万円
北海道
89
256.1万円
九州
200
246.8万円
東北
129
239.1万円
北陸・甲信越
93
231万円
中国
81
247.4万円
四国
42
227.3万円
地域別台数
関東
14
4449.5万円
関西
11
4402.6万円
東海
7
4746万円
北海道
2
4846万円
九州
1
---
東北
2
3925万円
北陸・甲信越
2
4807.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
261万円347.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1198 排気量(cc) 6495
82 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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