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ノートオーラとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
161万円385万円
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中古車相場 133.9万円268.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラモニ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ 衝突軽減 全方位 液晶ミラー BSW

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /当社社用車UP・純正メーカーナビ・BOSE付

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 9型ナビ ニスモエアロ

    本体価格
    297.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ Bluetooth TV 全方位カメラ

    本体価格
    264.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スマートルームミラー SOSコール

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラプロバイロット地デジドラレコ

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 9インチナビ BOSEサウンド

    本体価格
    362.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション DPナビ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD アンドロイドナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード 地デジナビ 社外ホイール

    本体価格
    147.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

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    133.9万円

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    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
364
263.3万円
関西
228
260.9万円
東海
218
272.2万円
北海道
61
290.9万円
九州
167
273.9万円
東北
117
275.3万円
北陸・甲信越
65
272.4万円
中国
70
275.1万円
四国
27
279.5万円
地域別台数
関東
7
197.6万円
関西
1
139万円
東海
1
147.8万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ノートオーラとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
261万円347.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1198 排気量(cc) 4009~4600
82 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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