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ノートオーラとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 94万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
1705 中古車掲載台数 488
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ・ドラレコ・ニスモエアロ

    本体価格
    334.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE BSM ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    238.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車プロパイアラモニBOSEナビETC

    本体価格
    277.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲 衝突軽減 ナビ クリソナ ステリモ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドモニター ドラレコ ETC L0244

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社社用車UP・プロパイロット

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Mナビプロパイロット前後ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

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    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインP/ナビゲーションP

    本体価格
    498万円

関東
487
252万円
関西
253
260.3万円
東海
305
261.7万円
北海道
59
266万円
九州
268
269万円
東北
111
269.5万円
北陸・甲信越
84
264.7万円
中国
88
261.7万円
四国
50
260.7万円
地域別台数
関東
189
368.7万円
関西
65
384.3万円
東海
60
361.8万円
北海道
34
237.8万円
九州
46
321.4万円
東北
32
252.2万円
北陸・甲信越
41
329.4万円
中国
14
397.1万円
四国
7
317.8万円

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ノートオーラとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
261万円347.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1198 排気量(cc) 1331~1949
82 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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