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アリアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アリアと595Cの中古車情報を比較する

日産  アリア   アバルト  595C
VS
275万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 109.8万円615万円
595Cの相場表を見る
184 中古車掲載台数 53
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    498.3万円

  • 日産 アリア B6 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    477.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザーS S/R P/p2.0 試乗車

    本体価格
    499.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ボーズスピーカーシステム

    本体価格
    579万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ12.3ナビSR革プロパイ2.0BOSEナッパ革

    本体価格
    375.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0パノラミックガラスル-フ

    本体価格
    549万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純ナビ&プロパイ2.0&アラビ&電動シート

    本体価格
    497万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ バックカメラ レザーシート D車

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 弊社代車 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    319万円

  • アバルト 595C F595C 5MT車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    429.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    119万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ピスタ 51台限定車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    399.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 黒幌 17inAW 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 1オーナー

    本体価格
    518.8万円

関東
55
501.3万円
関西
45
477.9万円
東海
39
496万円
北海道
10
548.5万円
九州
7
465.6万円
東北
4
526.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
10
487.9万円
四国
2
447.4万円
地域別台数
関東
17
368.8万円
関西
12
275.8万円
東海
15
324.3万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
4
274.1万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
258万円
四国
0
---

アリアの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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アリアと595Cのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アバルト  595C
539万円989万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
--- 排気量(cc) 1368
218~435 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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