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アリアと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
388万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット 全周囲 サンルーフ ETC

    本体価格
    474.5万円

  • 日産 アリア B6 ・社有車UP・ プロパイロット2.0

    本体価格
    471.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD アラウンドビュー ガラスルーフ ダイナミッ

    本体価格
    719万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド プロパイロット機能

    本体価格
    545万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ 革シート プロパイロット2.0

    本体価格
    450.8万円

  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車・プロパイ・12インチナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ボーズサウンド

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスル-フ AVM

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ・プロパイロット2.0

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・ナッパレザーシート

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

関東
72
519.2万円
関西
41
528.9万円
東海
20
555万円
北海道
1
800万円
九州
14
528.1万円
東北
5
595.5万円
北陸・甲信越
10
506.6万円
中国
2
583万円
四国
1
520万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  アリア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
539万円989万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
218~435 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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