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エクストレイルとアリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  アリア
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 144
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD 全塗装・リフトアップ・社外AW・新品タイヤ

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ/純正ホイール/プロパイロット

    本体価格
    216.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙/4WD/プロパイロット/純正8型ナビ/TV

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社有車UP・プロパイロット

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    444.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 プロパイ2.0 リモートP 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NCナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    587.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザー BOSE 試乗車

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    585.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 鍛造19AW Fリップスポ TVキット

    本体価格
    588万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
    560万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360°セ-フティアシスト プロパイロット

    本体価格
    579万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗 コネクトナビ プロパイ 車検整備

    本体価格
    408万円

関東
990
182.9万円
関西
481
211.8万円
東海
544
194.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
564
197.8万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
60
542.1万円
関西
17
535.1万円
東海
33
519万円
北海道
4
540.3万円
九州
7
563.1万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
8
626.7万円
中国
8
519.4万円
四国
3
417.5万円

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エクストレイルとアリアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  アリア
319.9万円533.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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